¿Necesita licencia de navegación? Compruébelo en su estado

Elija el estado, su fecha de nacimiento, la embarcación y la potencia del motor: la respuesta sale con su motivo, la edad mínima para manejar solo, la tarifa del estado y la vía legal más barata.

Florida · Lancha de motor

Sí, necesita la tarjeta

Usted nació en la fecha de corte o después.

Su edad ese día30 años
Edad mínima para manejar sin compañíano confirmado
DocumentoTarjeta de identificación de educación en seguridad náutica
Tarifa del estadono publicada
Curso gratuito BoatUSaceptado
Opción legal más barataCurso gratistasa estatal no publicada

Quien nació el 1 de enero de 1988 o después necesita un curso aprobado y la tarjeta Boating Safety Education ID de la FWC para manejar una lancha de 10 hp o más.

Página oficial: Florida Fish and Wildlife Conservation Commission (FWC) · Copia archivada (web.archive.org) del 8 de febrero de 2026, 6 de junio de 2026

En Estados Unidos no existe una licencia de navegación federal para las embarcaciones de recreo: cada estado decide quién debe tener una tarjeta de educación náutica, y casi siempre se trata de un certificado de curso para toda la vida, no de una licencia que se renueva. De las 51 jurisdicciones (50 estados y DC), confirmamos la regla de 49 estados y DC en una página oficial o en una copia archivada fechada de ella; de ellos, 46 exigen la tarjeta a una parte de los operadores y 4 no tienen un requisito general. La regla depende de tres datos: la fecha de nacimiento (en Florida la necesita quien nació a partir del 1 de enero de 1988), la potencia del motor (10 hp o más en Florida) y el día de la salida, porque varios estados amplían la regla por etapas; California la exige a todas las edades desde 2025 y Minnesota adelanta su fecha de corte cada 1 de julio hasta 2028. En 32 de esos estados el curso gratuito en línea de la BoatUS Foundation es aceptado, así que la vía legal más barata es la tarifa del estado, cuando la hay, o el pago que la fundación indica en su página del estado (se cobra al inscribirse en Pensilvania, Texas y Washington; hay que comprar la tarjeta en Nueva York y Oregón). La herramienta aplica la regla de su estado al día de su salida y cita la página oficial y la fecha en que la leímos.

Actualizado el , cada regla leída en la página oficial del estado o en una copia archivada fechada de ella · Radif Partners · Cómo se verifica cada estado · Quiénes somos

Este sitio responde a una sola pregunta, con su fecha de nacimiento y su embarcación: ¿la ley de su estado le exige una tarjeta de educación náutica el día en que sale al agua? Y le dice cómo obtenerla al menor costo.

La regla de cada estado, en una tabla

«Quién la necesita» es la regla en vigor hoy, 24 de octubre de 2026. Un estado marcado como «aún no verificado» no se ha confirmado todavía en una página oficial: no rellenamos su regla con otra fuente.

Educación náutica obligatoria en los 51 estados y DC. Un guion: no se aplica o no lo publica la agencia.
EstadoQuién la necesitaPotenciaTarifaCurso gratis
AlabamaTodos los operadorestodo motor$41.25no disponible
AlaskaSin requisito general–––
ArizonaEstado aún no verificado–––
ArkansasNacidos desde el 1 de enero de 1986todo motor–no disponible
CaliforniaTodos los operadorestodo motor$10aceptado
ColoradoHasta 17 añostodo motor–aceptado
ConnecticutTodos los operadorestodo motor$50no aceptado
DelawareNacidos desde el 1 de enero de 1978todo motor–aceptado
Distrito de ColumbiaTodos los operadorestodo motor–aceptado
FloridaNacidos desde el 1 de enero de 198810 hp o más–aceptado
GeorgiaNacidos desde el 1 de enero de 1998todo motor–aceptado
HawáiTodos los operadoresmás de 10 hp (incluidos los veleros con motor auxiliar de más de 10 hp)–aceptado
IdahoSin requisito general–––
IllinoisNacidos desde el 1 de enero de 1998más de 10 hp–no aceptado
IndianaTodos los operadoresmás de 10 hp–aceptado
IowaHasta 17 añosmás de 10 hp$5aceptado
KansasNacidos desde el 1 de enero de 1989todo motor–aceptado
KentuckyHasta 17 añosmás de 10 hp–aceptado
LuisianaNacidos desde el 2 de enero de 1984más de 10 hp$0aceptado
MaineNacidos desde el 1 de enero de 1999más de 25 hp–aceptado
MarylandNacidos desde el 1 de julio de 1972todo motor–aceptado
MassachusettsNacidos desde el 2 de enero de 1989todo motor$0no aceptado
MíchiganNacidos desde el 1 de julio de 1996motor de más de 6 hp (moto acuática: cualquier persona nacida después del 31 de diciembre de 1978)–no aceptado
MinnesotaNacidos desde el 1 de julio de 2000motor de potencia nominal de fábrica de más de 25 hp (cualquier moto acuática)–no aceptado
MisisipiNacidos desde el 1 de julio de 1980todo motor–aceptado
MisuriNacidos desde el 2 de enero de 1984todo motor–no aceptado
MontanaHasta 14 añosmotor de potencia nominal de más de 10 hp (lancha o moto acuática)$0aceptado
NebraskaNacidos desde el 1 de enero de 1986todo motor–no aceptado
NevadaNacidos desde el 1 de enero de 1983motor de más de 15 hp, incluidas las motos acuáticas; solo en aguas interestatales (p. ej., Lake Tahoe, Lake Mead, Lake Mohave, Colorado River)–aceptado
Nuevo HampshireSegún la edadlancha de más de 25 hp–no aceptado
Nueva JerseyTodos los operadorestodo motor–no aceptado
Nuevo MéxicoNacidos desde el 1 de enero de 1989todo motor–aceptado
Nueva YorkTodos los operadorestodo motor–aceptado
Carolina del NorteNacidos desde el 1 de enero de 1988motor de 10 hp o más (incluidas las motos acuáticas)–aceptado
Dakota del NorteHasta 15 añosmotor de más de 10 hp (ley); la página de Game and Fish dice al menos 10 hp$0aceptado
OhioNacidos desde el 1 de enero de 1982embarcación de más de 10 hp (incluidas las motos acuáticas)–aceptado
OklahomaHasta 15 añosmotor de más de 10 hp; también cualquier moto acuática y los veleros de 16 pies o más$0aceptado
OregónTodos los operadoresmás de 10 hp$20aceptado
PensilvaniaNacidos desde el 1 de enero de 1982motor de más de 25 hp (moto acuática: todo operador, a cualquier edad)$10aceptado
Rhode IslandNacidos desde el 1 de enero de 1986maquinaria de propulsión de más de 10 hp; todo operador de moto acuática, sin importar la edad–no aceptado
Carolina del SurNacidos desde el 2 de julio de 2007motor de 10 hp o más, cualquier moto acuática o specialty propcraft–aceptado
Dakota del SurSin requisito general–––
TennesseeNacidos desde el 2 de enero de 1989más de 8,5 hp–aceptado
TexasNacidos desde el 1 de septiembre de 1993más de 15 hp–aceptado
UtahHasta 17 añostodo motor–aceptado
VermontNacidos desde el 2 de enero de 1974todo motor–no aceptado
VirginiaTodos los operadores10 hp o más–aceptado
WashingtonNacidos desde el 1 de enero de 1955motor de 15 hp o más (incluidas las motos acuáticas)$10aceptado
Virginia OccidentalNacidos desde el 31 de diciembre de 1986todo motor–aceptado
WisconsinNacidos desde el 1 de enero de 1989todo motor–no aceptado
WyomingSin requisito general–––

Lo que decide la respuesta

  • Su fecha de nacimiento. La mayoría de los estados exigen la tarjeta a quienes nacieron a partir de una fecha: así, los operadores mayores quedan fuera sin tener que volver a clase. La fecha va de los años cincuenta a los noventa según el estado.
  • La embarcación y su motor. Las motos acuáticas casi siempre están cubiertas. Para las lanchas, muchos estados solo cuentan los motores por encima de una potencia: 10 hp o más en Florida, motor de potencia nominal de fábrica de más de 25 hp (cualquier moto acuática) en Minnesota. Los veleros sin motor solo entran en algunos estados, a partir de una eslora.
  • El día de la salida. Massachusetts, Minnesota y Utah amplían su regla por etapas en los próximos años, de modo que la respuesta para el verano que viene puede no ser la de hoy. Ponga en la herramienta la fecha de su viaje.
  • Las exenciones. Ir acompañado por un adulto con tarjeta, alquilar con una lista de verificación del arrendador, tener una licencia de capitán de la Guardia Costera o estar de visita con la tarjeta de otro estado eximen en muchos estados. Cada página de estado las enumera.

La vía más barata

En 32 estados con requisito, la BoatUS Foundation, que se presenta como organización sin fines de lucro 501(c)(3), ofrece un curso en línea gratuito y aprobado. 7 estados cobran además su propia tarifa por la tarjeta, y en algunos la fundación cobra un pago al inscribirse o pide comprar la tarjeta: la página del curso gratuito lo indica estado por estado. Donde el curso gratuito no se acepta, como en Connecticut, Illinois, Massachusetts y Míchigan, hay que tomar un curso aprobado por el estado, a menudo de pago. La página del curso gratuito da el detalle estado por estado.

Practicar antes del examen

El examen del curso cubre las Reglas de Navegación federales, las luces, las señales sonoras, las boyas, el equipo obligatorio y la ley de su estado. El examen de práctica reúne 47 preguntas escritas por nosotros a partir del 33 CFR y del 46 U.S.C., más 143 preguntas generadas a partir de las reglas verificadas de los estados, cada una con su explicación.

Respuestas por tema

La tarjeta: reglas, edad, costo

Curso y examen de práctica

  • Curso de seguridad náuticaQué formatos de curso acepta cada estado, dónde vale el gratuito y dónde el examen debe ser supervisado.
  • Curso náutico gratisDónde se aprueba el curso gratuito en línea para la tarjeta del estado y qué cobra todavía el estado.
  • Licencia náutica en líneaQué estados permiten hacer el curso y el examen todo en línea y cuáles piden un examen supervisado o presencial.
  • Examen de prácticaExamen náutico gratis de 20 preguntas con las reglas federales y su estado, cada respuesta explicada.

Páginas de los estados más buscados

Florida · Texas · California · Nueva York · Míchigan · Ohio · Georgia · Nueva Jersey

Lo que preguntan los navegantes

¿Existe una licencia de navegación nacional en Estados Unidos?

No para la navegación de recreo. La Guardia Costera expide licencias de capitán para quienes llevan pasajeros de pago, pero la educación náutica de los aficionados la regula cada estado. Lo que se llama «boating license» suele ser una tarjeta o certificado de curso, y la mayoría de los estados aceptan la de otro estado si el curso está aprobado por NASBLA.

¿La tarjeta náutica caduca?

En la mayoría de los estados no: el certificado de educación náutica vale de por vida. Alabama es una excepción notable, porque allí el documento es una clase de la licencia de conducir. La tabla de esta página y la página de cada estado indican la validez cuando la agencia la publica.

¿Necesito la tarjeta para un kayak o una tabla de remo?

En casi todos los estados, no: la regla cubre las embarcaciones de motor, a menudo a partir de cierta potencia, y las motos acuáticas; algunos estados añaden los veleros a partir de una eslora. Las embarcaciones sin motor siguen sujetas a las reglas de equipo, como llevar un chaleco salvavidas por persona.

¿Sirve mi tarjeta en otro estado?

Casi siempre. Los estados reconocen los certificados de cursos aprobados por NASBLA emitidos en otro estado, y varios eximen a los visitantes durante un tiempo. Lleve la tarjeta y una identificación con foto. Algunos estados, como Nueva York, solo reconocen la tarjeta de su estado de residencia actual. La página de cada estado resume lo que dice su agencia sobre los no residentes.

¿Van a cambiar las reglas en los próximos años?

Sí, en varios estados. Massachusetts exige la tarjeta a quienes nacieron después del 1 de enero de 1989 desde abril de 2026 y a todos desde abril de 2028; Minnesota adelanta su fecha de corte cada 1 de julio hasta 2028; Utah pedirá un curso a todo operador de lancha desde 2027. La herramienta acepta una fecha de salida futura para ver la regla de ese día.

¿Cuánto cuesta en total?

Donde se acepta el curso gratuito, la tarifa del estado o el pago que indica la fundación para ese estado (por ejemplo $11 al inscribirse en Texas, según BoatUS); la tarifa del estado que va de cero a $50 en Connecticut, la más alta de nuestros datos. Donde no se acepta, se suma el precio de un curso aprobado, que fija cada proveedor. La herramienta muestra la vía más barata de su estado.

Escrito por

Editor independiente de las reglas, costos y exámenes de práctica gratuitos de la educación náutica de cada estado de Estados Unidos

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Reglas de educación náutica de 2026, leídas en la página de cada agencia estatal, última revisión el